السيارات الأمريكية الكلاسيكية كاستثمار

ما كان الأجداد يخفونه تحت المرتبة أو خلف خزانة المطبخ، أحضره الآباء إلى البنك: لم يكن المدخرات تهدف إلى أن تكون آمنة فحسب، بل كان من المفترض أن تدر فوائد أيضًا. كان من المنطقي أن يكون لديك أكبر قدر ممكن منها في البنك بدلاً من الاحتفاظ بها في المنزل. ومع ذلك، انخفضت الفوائد على الأصول الموجودة في دفتر التوفير بشكل كبير في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. حتى في حساب التوفير اليومي، لم يعد من الممكن تحقيق عوائد فائدة كبيرة. في كثير من الأحيان، لا تتجاوز المبالغ المستثمرة لمدة 10 سنوات التضخم اليوم، بحيث تقل قيمة الحساب بمرور الوقت. لذلك يبحث الشباب والكبار على حد سواء عن استراتيجيات بديلة لاستثمار أموالهم. عادةً ما تأتي العوائد المحتملة الأعلى مع مخاطر أعلى. وبالتالي، يعتبر سوق الأسهم بديلاً جذابًا لحساب التوفير لبعض المستثمرين. بينما يتجنب آخرون تقلبات الأسعار التي قد تكون مرهقة والتعمق الجاف في سوق الأوراق المالية. هنا تلوح فكرة مغرية لاستثمار الأموال التي كسبتها بشق الأنفس في شيء يمكنك استخدامه والاستمتاع به، بينما يزداد قيمته في نفس الوقت.

السيارة كاستثمار رأسمالي

هذه الإمكانية يتوقعها عشاق السيارات. تحظى السيارات الكلاسيكية بشعبية خاصة كاستثمار رأسمالي. عندما تفقد السيارة وضعها كوسيلة نقل بحتة وتصبح شيئًا ذا قيمة، فإنها لم تعد تخضع لمعايير السوق المعتادة مثل الاستهلاك والمساحة والمعدات والسلامة. يتم إهمال حساب التكلفة/المنفعة بالكامل تقريبًا. كشيء ذي قيمة، تخضع السيارة بعد ذلك لعلاقة العرض والطلب بين الأثرياء. تكتسب الاستثمارات المالية التقليدية (العقارات، الأسهم، الذهب) – على المدى الطويل – قيمة منذ عقود أو حتى قرون. وينطبق الشيء نفسه على نماذج السيارات التي حققت مكانة أسطورية. والمثال الأبرز في ألمانيا هنا هو الشاحنات الصغيرة من فولكس فاجن. على عكس السيارات الكابريوليه قليلة الاستخدام، كانت سيارات T1 وما شابهها غالبًا ما تكون سيارات يومية وعملية مستخدمة بكثافة، وقد جلبت لأصحابها زيادة كبيرة في القيمة في السنوات الماضية.

السيارات الكلاسيكية الأمريكية تغزو السوق

أحد المعايير لزيادة القيمة المحتملة في السيارات الكلاسيكية هو العدد المتاح. غالبًا ما تواجه السيارات التي تم إنتاجها بكميات كبيرة صعوبة في أن تصبح كلاسيكية مطلوبة في المستقبل المنظور. مع العرض الكبير، يجب أن يكون الطلب هائلاً – وهذا نادرًا ما يكون الشرط. الأمر مختلف قليلاً مع الكلاسيكيات الأمريكية. في وقت الإنتاج، كان عدد قليل جدًا من الشركات المصنعة ممثلاً من قبل التجار المحليين في ألمانيا. تم استيراد معظم السيارات الموجودة اليوم إلى ألمانيا بعد فترة طويلة من تسجيلها الأولي، لجذب أنظار المتحمسين والمعجبين هنا. المشتري التقليدي للسيارات الكلاسيكية الأمريكية هو أولاً وقبل كل شيء: معجب. غالبًا ما تكون إنتاجات هوليوود الكبيرة هي التي حولت المشاهدين الشباب إلى معجبين بالغين. إذا كان المال الكافي متاحًا، فسيتم تحقيق حلم الشباب. على عكس الماركات الألمانية من نفس العمر، تتميز السيارات الرياضية الأمريكية بقوة محركاتها ومعداتها المتقدمة القياسية. بينما لا تزال مكيفات الهواء رفاهية لدى بعض الشركات المصنعة حتى اليوم، حيث يتعين عليك دفع سعر إضافي لائق، فقد تم دمجها في بعض الطرازات الأمريكية في الستينيات في المعدات القياسية للإنتاج المتسلسل. أصبحت الصفقات الحقيقية نادرة الآن، حيث لم يسلم السوق الأمريكي أيضًا من زيادة الطلب. ولكن من يأخذ الوقت والخبرة في البحث، يمكنه الاستمتاع بـ “السيارات الأمريكية” المحفوظة جيدًا، والتي تقدم بالإضافة إلى متعة القيادة استقرارًا في القيمة وفرصة للزيادة.